25. Pemetaan Kebisingan Akibat Aktivitas Pesawat Dengan Software Integrated Noise Model (Inm) Di Sekitar Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta
ABSTRAK
Bandar udara Internasional Soekarno-Hatta merupakan bandara tersibuk di Indonesia. Dengan reputasi tersebut, maka mengetahui dampak lingkungan yang terjadi akibat aktivitas pesawat di bandara tersebut adalah hal yang penting untuk dilakukan, termasuk dalam hal ini dampak kebisingan pesawat. Pemetaan kebisingan pesawat dengan software INM merupakan salah satu cara untuk mengetahui dampak kebisingan pesawat terhadap pemukiman di sekitar bandara.
Hasil pemetaan kebisingan dengan INM menunjukkan bahwa terdapat sejumlah luasan pemukiman yang terkena dampak kebisingan pesawat dengan nilai luasan rata-rata sebesar 45019,2376 m2, luasan maksimum sebesar 49684,5863 m2, dan luasan minimum sebesar 42514,2861 m2. Untuk mengurangi dampak kebisingan pesawat bisa melakukan mitigasi kebisingan pesawat.
Kata kunci :Pemetaan kebisingan pesawat, INM, pemukiman, Bandar udara Internasional Soekarno-Hatta.
Tag Favorit :
25. Pemetaan Kebisingan Akibat Aktivitas Pesawat Dengan Software Integrated Noise Model (Inm) Di Sekitar Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta adalah yang barusan kamu baca.
PESAN SEKARANG Kumpulan Contoh Skripsi/Tesis bisa Request Sesuai Topik Judul yang di Butuhkan Caranya silahkan chat WA,
+GRATIS BANTUAN TEKNIS KONSULTASI DAN BIMBINGAN GARANSI LOLOS CEK PLAGIASI
,
Belum ada Komentar untuk "25. Pemetaan Kebisingan Akibat Aktivitas Pesawat Dengan Software Integrated Noise Model (Inm) Di Sekitar Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta"
Posting Komentar